Covestro**的承諾超出開(kāi)發(fā)新的聚碳酸酯材料和技術(shù)還包括處理。 我們與成型設(shè)備制造商密切合作,共同開(kāi)發(fā)新的流程優(yōu)化聚碳酸酯生產(chǎn)。

在實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)生產(chǎn)汽車(chē)的屋頂

通過(guò)結(jié)合特殊材料與創(chuàng)造性、**加工、Covestro幫助客戶*大化生產(chǎn)力,滿足不斷發(fā)展的市場(chǎng)需求。

聚碳酸酯的**供應(yīng)商,我們理解的重要性,減少周期時(shí)間,提高生產(chǎn)率。 例如,當(dāng)注塑厚部分所需的冷卻時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)大大影響周期。 通過(guò)提供一個(gè)特殊Covestro地址制造商的擔(dān)憂, 多層注塑 過(guò)程可以模具高度**,厚的部分在更短的周期時(shí)間。 我們的處理**也使我們發(fā)展 電影插入成型 技術(shù),可以有效地用于我們的聚碳酸酯電影大部分地區(qū),比如汽車(chē)的屋頂。

我們還在一個(gè)**的方法解決工程問(wèn)題。 例如,大型汽車(chē)零部件要求非常高的剛度以滿足車(chē)輛的荷載規(guī)范水平。 塑性合金復(fù)合技術(shù)由金屬條Covestro特性塑造成肋骨聚碳酸酯或polycarbonate-blend部分。 大大降低鋼的用量和利用聚碳酸酯的優(yōu)越的耐沖擊,Covestro的概念大大降低車(chē)重。 這工程技術(shù)還提供了設(shè)計(jì)的靈活性,因?yàn)榻饘偌庸處Э梢愿鶕?jù)所需的特定部分的結(jié)構(gòu)重新定位。